Tank Girl

Nur noch der Kopf der Redakteurin guckt aus dem Panzer heraus

Bahn frei! Ketten los! Hier komme ich! Ich niete Hindernisse um und donnere mit Höchstgeschwindigkeit über die mit Hügeln, Tälern und Pfützen durchzogene Teststrecke für Zivilisten. Ich stehe meine Frau – am Steuer eines Panzers. Ich hocke auf der Panzerhaube. Ein Knopfdruck von meinem Fahrlehrer Sven und 100 Dezibel Schützenpanzer brüllen mich an. Wie ein Diskolautsprecher mit tiefen Bässen direkt neben meinem Ohr. Hörsturzgefahr. „Der muss laut sein. Zum Angst machen“, sagt Sven. Absolut gelungen.

Sven Brandt (36) arbeitet seit fünf Jahren für die Panzerfahrschule. Er ist groß, blond, mit stahlblauen Augen. Mit seinem Armeetarnanzug und den schwarzen Stiefeln erinnert er mich an den gutaussehenden Typen des „A-Teams“.

Ich schlüpfe Füße voraus hinab in die Panzerluke. Ein kleiner, enger Raum mit speckiger Armatur und abgenutztem Ledersitz. Ich kann mich kaum bewegen, nicht drehen. Zum Glück bin ich nicht klaustrophobisch.

Es ist Samstag. 12 Uhr vormittags auf dem Geländer der Panzer Power Fahrschule in der Nähe von Magdeburg in Sachsen-Anhalt. In wenigen Minuten brettere ich mit dem Panzer los.

Sven verpasst mir eine russische Panzerhaube. Zur Sicherheit. Mit Funkgerät, Ohrenschutz und Riemen, die nach ranzigem Leder riechen. Die schwere Haube drückt mich tiefer in den Panzer. Es geht los. Ich bin bereit. „Ganghebel erst nach vorne! Dann nach links!“ Ich muss mein ganzes Gewicht gegen den Hebel drücken bis sich etwas tut. Da zahlt sich der Body Pump Kurs endlich aus. Geschafft! Der Hebel rutscht nach vorne, links. Ich trete die Kupplung. 13 Tonnen Stahl setzen sich in Bewegung und der Panzer  stößt hustend stinkenden Diesel-Rauch aus.